Predstavitev električnega aktuatorja tipa on-off
Električni pogoni tipa vklop-izklop se imenujejo tudi električni pogoni z odprto zanko.Ta vrsta električnega aktuatorja se lahko odpre in zapre samo med izvajanjem operacij ventila, kar pomeni, da lahko ventil samo popolnoma odpre ali popolnoma zapre.
1. Značilnosti električnega pogona vklop-izklop
A. Majhna velikost: 35 % manjši od drugih električnih aktuatorjev.
B. Majhna teža: 35 % lažji od drugih električnih pogonov.
C. Varnostna garancija: preizkušeno z AC 1500 V napajanjem in ga lahko prenese;Izolacijski motor razreda F zagotavlja varno delovanje.
D. Popoln komplet, ki ga je enostavno oblikovati: 110 V, 220 V, 380 V so vsi na voljo.
E. Različni časi gibanja: 9 s, 13 s, 15 s, 30 s, 50 s, 100 s.
F. Certifikati: CE, ATEX
| ime izdelka | Vklopno-izklopni električni aktuator |
| Napajanje | DC 24V, AC 110V, AC 220V, AC 380V |
| Motor | Indukcijski motor (reverzibilni motor) |
| Indikator | Neprekinjen indikator položaja |
| Potovalni kot | 90°±10° |
| Material | Aleja iz tlačnega litja aluminija |
| Zaščitni razred | IP67 |
| Položaj namestitve | 360° katera koli razpoložljiva smer |
| Temperatura okolja | -20℃~ +60℃ |
Vklop izklop Navor električnega aktuatorja (Nm) in izbira modela
| Model | Največji izhod | Delovanje | Pogonska gred (mm) | Motor | Enofazni | Prirobnica |
| Navor (Nm) | Čas 90° (sek.) | (W) | Nazivni tok (A) | Velikost | ||
| 220VAC/24VDC | kvadrat | 220VAC/24VDC | ||||
| EA03 | 30N.m | 10// | 11X11 | 8 | 0,15// | F03/F05 |
| EA05 | 50 N.m | 30/15 | 14X14 | 10 | 0,25/2,2 | F05/F07 |
| EA10 | 100 N.m | 30/15 | 17X17 | 15 | 0,35/3,5 | F05/F07 |
| EA20 | 200 N.m | 30/15 | 22X22 | 45 | 0,3/7,2 | F07/F10 |
| EA40 | 400 N.m | 30/15 | 22X22 | 60 | 0,33/7,2 | F07/F10 |
| EA60 | 600 N.m | 30/15 | 27X27 | 90 | 0,33/7,2 | F07/F10 |
| EA100 | 1000N.m | 40/20 | 27X27 | 180 | 0,47/11 | F10/F12 |
| EA200 | 2000N.m | 45/22 | 27X27 | 180 | 1,5/15 | F10/F12 |
Pogosta vprašanja o električnem aktuatorju
V1: Motor ne deluje?
A1: Preverite, ali je napajanje normalno ali ne, napetost normalna ali ne.
Preverite vhodni signal.
Preverite krmilno omarico in poškodbo motorja ali ne.
V2: Vhodni signal ni v skladu z odpiranjem?
A2: Preverite vhodni signal.
Ponovno nastavite moč množenja na položaj nič.
Ponovno nastavite prestavo potenciometra.
V3: Ni otvoritvenega signala?
A3: Preverite ožičenje.
